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書名：一戴深睡眠：消除疲勞的神奇頸帶
作者：小林弘幸、福辻銳記
分類：醫療保健
出版社：遊目族文化
出版日期：2016/1/15
ISBN：4713269120339
語言：繁體中文
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（中央社記者唐雅陵聖保羅26日專電）11月28日搭載巴西查比高恩斯足球隊前往哥倫比亞的美里達航空公司包機空難事件，造成71人死亡，原因是燃料耗盡和超重。
哥倫比亞民航局航空安全科長波尼亞（FredyBonilla）上校今天發布黑盒子分析初步報告，駕駛艙錄音顯示，正副駕駛討論在哥倫比亞萊蒂夏（Leticia）或波哥大降落的可能性，「因為飛機燃料已經在極限」，但他們最終沒有這樣做。
波尼亞表示，正副駕駛都知道燃料不夠，而飛行途中，正駕駛吉洛卡（Miguel Quiroga）甚至已經決定在波哥大降落，但之後又改變主意，直飛黑河（Rionegro）。
除了缺少燃料外，調查還發現美里達班機搭載的重量比允許的上限多出500公斤。但據波尼亞指出，「這一點並非導致意外發生的優先因素。」
據調查，正駕駛在玻利維亞聖克魯斯（Santa Cruzde la Sierra）機場提交的飛行計畫指出，飛機的燃料自主時間為4小時22分鐘，和飛行時間一樣。但根據規定，應該有比飛行時間多出長1小時30分鐘的燃料。
調查指出，飛機的飛行計畫也應該列出第二選擇機場，但美里達只登記波哥大。
調查發現的另一項違規是肇事飛機沒有在2萬9000英尺上空飛行的認證，但在玻利維亞提交的飛行計畫卻登記將在3萬英尺上空飛行。
換句話說，玻利維亞機場批准此飛行計畫，根本就不對。
此外，報告還指出，當正駕駛向哥倫比亞JoseMaria Cordova機場管制塔台申請降落時，沒有告知他們事態的嚴重性，或說明4個引擎其中2個已經停止運作。
不久後，第3個引擎也停止運作，錄音內容顯示塔台詢問是否需要發生緊急情況時的地面服務，正駕駛答稱「不需要。」
墜機意外發生前4分鐘，第4個引擎也停止運作，導致全面性電力故障，正駕駛通過主系統的信號通知緊急迫降，要求塔台指引，塔台於是詢問飛機的高度，他說在離跑道8.2英里，但塔台尚未回應，飛機就以時速230公里的力道撞擊地面。1051227
下面附上一則新聞讓大家了解時事
馬刺前鋒雷納德（Kawhi Leonard）在前一場比賽拿下36分，但球隊遭尼克逆轉，今天他迎戰溜馬仍延續火燙手感，進帳全場最高的32分，包括比賽最後3分半鐘連得4分，成功逆轉戰局，馬刺以110：106險勝，成為NBA史上首支連續20個賽季勝率至少五成的隊伍。
馬刺在前一場比賽遭到尼克一哥「甜瓜」安東尼領軍逆轉，今天作客溜馬主場險些讓憾事再度發生；上半場打完兩隊戰成平手，馬刺第三節在雷納德帶領下，一度取得9分領先，但第四節開打後溜馬艾利斯（Monta Ellis）領軍逆轉戰局，反倒取得4分領先優勢。
不過在比賽最後五分鐘，馬刺射手格林（Danny Green）先是在三分線外開砲，助隊追到僅剩1分差距，緊接著雷納德挺身連續兩次中距離跳投命中，馬刺再度要回領先優勢；雖然溜馬一哥喬治在最後1分10秒幫助球隊追到2分差，但馬刺艾德里奇（LaMarcus Aldridge）也回敬一波「三分打」，澆熄溜馬反撲氣燄，最終馬刺就以4分差距收下本季第42勝。
馬刺以雷納德的32分6籃板4抄截表現最佳，艾德里奇則有19分7籃板進帳；溜馬在日前拿下7連勝後吞下4連敗，喬治拿下27分6籃板，中鋒透到貨付款 納（Myles Turner）則有22分6籃板。
馬刺拿下這場比賽，不僅以42勝13敗繼續穩居西區第二名，本季勝率也確定至少會有五成，成為聯盟史上第一支連續20個賽季達成此紀錄的球隊，打破爵士在1985年到2004年寫下的連續19賽季紀錄；而傳統勁旅「紫金大軍」湖人則曾在1976年到1992年間，創下連續16賽季勝率至少五成的紀錄。
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